受湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)委托，廣州市國際工程咨詢有限公司于2020年7月29日-31日在長沙組織召開《長沙市軌道交通6號(hào)線東延段工程可行性研究報(bào)告》《長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程可行性研究報(bào)告》的專家評(píng)估會(huì)，會(huì)議邀請14位專家組成了專家組，同時(shí)還邀請了多個(gè)相關(guān)單位等相關(guān)代表參會(huì)。

長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程是長沙磁浮快線在黃花機(jī)場內(nèi)部的延伸線，是實(shí)現(xiàn)長沙南站至黃花機(jī)場T3航站樓點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速接駁、促進(jìn)長沙南樞紐與黃花樞紐聯(lián)動(dòng)發(fā)展、提升長沙綜合樞紐戰(zhàn)略地位的重要軌道交通線路。長沙市軌道交通 6 號(hào)線東延段工程，進(jìn)一步提升了黃花國際機(jī)場的軌道交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平，優(yōu)化了軌道交通 6 號(hào)線、10 號(hào)線、S2 線與長沙磁浮線的換乘關(guān)系。通過延長線路，優(yōu)化了線網(wǎng)布局，完善了線網(wǎng)銜接，極大增強(qiáng)了軌道網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量的有效升級(jí)，對(duì)提升軌道交通線網(wǎng)整體的運(yùn)營效率和客流效益具有重要作用。

圖：會(huì)議現(xiàn)場